サイドオーニングは車両左側に取り付けられているため視界に入りづらい。
助手席の人に見てもらうようにしましょう。
梯子やソーラーパネルや換気扇の存在
梯子やソーラーパネルは車両の天井から少し出っ張っている。
車両のスペックが高さ３mであっても
それよりプラス0.5mを意識しましょう。
キャンピングカーの運転テクニック
キャンピングカーで運転する時に役に立つ、運転テクニックを紹介します。
誰でも簡単にできるテクニックなので是非実践してみて下さい。
曲がり角は後輪ポイントで曲がる
曲がり角を曲がる時、
後輪が角の先端を通り過ぎるのを確認してからカーブするのが安心です。
また、左に曲がる時は助手席の人に見てもらいましょう。
初心者の我々は当たり前にやった方が良いよね。
できるだけ高速を使う
みなさんGoogleマップを使う人は多いですよね。
Googleマップのナビって渋滞を考慮して案内してくれたり、時間も正確に測ってくれるので超優秀。
でも、それゆえに変な田舎道や狭い路地裏に案内されます。
たとえ渋滞にハマるとしても、できるだけ高速道路を利用しましょう。
国道走る時も路地裏は避けて通り、大通りを走るように心がけて下さい。
スピードを出しすぎない
法定速度を守るのはもちろん。
カーブでは速度を落としましょう。
過去に高速道路での横転事故が多数あります。
それだけキャンピングカーはカーブに弱いんですよね。
車間距離を開ける
キャンピングカーは高さと重量もあることから急ブレーキには弱い。
更に、中に人が乗っている場合が多いので荒い運転は怪我に繋がりやすいんですね。
車間距離を十分に開けて、
前の車両の２つ前くらいまでチェックできるようにしておきましょう。
急がない
「時間がない！！」
と急いで運転する方がいますが、
実はどれだけ急いでも信号が速度を調節してしまうので
法定速度で運転しても実際の移動時間は変わらないというデータがあります。
また、150キロの距離を高速道路で時速80キロで運転しても100キロで運転しても
短縮できる時間はたったの10分程度。
（150÷100）−（150÷80）で30分近く短縮できない？？
普通に計算するとそうなのですが、
実際に実験してみるとスピードをあげるとそれだけ集中力も使い、休憩したくなります。
結果的にそこまで差がなくなるんですね。
他にも渋滞にハマったり、スピード違反で止められたりすれば更にじかんは遅くなる。
まとめ
というわけでキャンピングカーの事故についてのお話でした。
高速道路で事故を起こして途方にくれているお父さんを見た事がありますよね。
事故を起こすと、当然皆さん気持ちも沈んで旅も台無しになります。
その代わり、しっかり注意して運転すれば事故なんて起こりません。
レンタル屋さんも
「キャンピングカーの旅が最高だった！」
「キャンプめっちゃ楽しかった！」
って聞ける事を楽しみにしてお客様にお貸ししていますから、大満足で帰ってきてほしいのです。
- 道路標識、曲がり角、高さ制限に注意する。
- キャンピングカーは大きいし色々出っ張っているという事を忘れない
- スピードを出しすぎない、助手席も運転手。
campingcar webではレンタルキャンピングカーのマップを作っています！
是非マップからキャンピングカーをレンタルしましょう！
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